Glencore Canada 27 августа сообщила о завершении проходки ствола и выходе на рудное тело проекта Onaping Depth на руднике Craig в Садбери. Залежь никеля и меди находится почти в 2600 м под землёй — это рекордная глубина для Glencore в регионе. Ствол связал поверхность с рудным телом; первые очистные камеры подготовлены, можно начинать добычу. Основу аккумуляторного парка составляют 23 машины Epiroc: шахтные самосвалы Minetruck MT42 Battery, буровые установки Boomer E2 Battery и погрузочно-доставочные машины Scooptram ST14 SG. Clayton Equipment поставила пять литий-ионных локомотивов CB12.5 для откаточного горизонта 1200 м, MacLean и Kovatera — вспомогательные и пассажирские машины. Отказ от дизельных выхлопов снижает потребность в вентиляции и охлаждении. С начала строительства в 2019 году в проект вложено почти 2 млрд канадских долларов.

Sandvik представила на мероприятии Future of Mining в Тампере концепт полностью автономной аккумуляторной буровой установки для открытых работ. У машины нет кабины; коронки, трубы для забуривания и погружные пневмоударники она возит на борту. Встроенный манипулятор сам меняет коронки и пневмоударники и устанавливает трубы. После бурения установка измеряет глубину и отклонение скважины, самостоятельно перемещается по площадке и различает подвижные и неподвижные препятствия. Задачи машине назначает ИИ-агент Sandi, связанный с постоянно обновляемым цифровым двойником рудника; оператор вмешивается только там, где требуется решение человека. Sandvik подчёркивает, что это концепт, а не готовый продукт. Показанные технологии компания рассчитывает применять в будущих серийных буровых установках, в том числе шарошечного бурения.

Guizhou Phosphate Group 1 сентября сообщила об успешном завершении промышленных испытаний безрельсового аккумуляторного шахтного самосвала на подземном участке Чуаньяньдун рудника Вэнфу. Испытания начались в июне 2026 года и продолжались более двух месяцев: машина стабильно работала при высокой нагрузке и прошла полный набор реальных производственных сценариев. Компания связывает проект с общегосударственной стратегией «двойного углерода» и переходом рудников к зелёной, низкоуглеродной и интеллектуальной модели. Guizhou Phosphate считает полученный результат основой для дальнейшей электрификации подземной техники и шагом к добыче с нулевыми выбросами.

За первое полугодие 2026 года Zijin Mining пополнила парк почти 400 электрическими карьерными самосвалами. Их общее число достигло 1314 — на 76,9% больше, чем годом ранее. На китайских карьерах группы электрические модели составляют более половины работающих самосвалов. Компания планирует за три года заменить ими все дизельные карьерные самосвалы. По расчётам Zijin, на её рудниках в Китае себестоимость перевозки тонны груза на километр у электрических машин примерно на 29% ниже, чем у дизельных. Подконтрольная группе Zijin Longking в мае начала коммерческие поставки 140-тонных аккумуляторных самосвалов. Она также предлагает комплекс из ветровой и солнечной генерации, накопителей энергии, зарядной инфраструктуры и электрической техники.